L360NB管线管钢价回到18年前水平，钢铁行业由寒冬进入极寒1公斤钢铁抵不上四两猪肉　　

“1公斤钢材价格抵不上四两猪肉”，L360NB管线管成了今年初“两会”期间人们热议的焦点话题之一。

　　这并非夸张。L360NB管线管年初1吨螺纹钢价格大约为4700元，平均每公斤4.7元;而最便宜的猪肉每公斤已接近26元，一公斤钢材价格的确抵不上四两猪肉。

　　8月24日，中钢协提供的数据显示，国内钢材综合价格指数已降至103.28点，L360NB管线管而1994年该指数刚推出时为100，相当于钢价已回到18年前的水平。

　　钢材卖出白菜价，主要还是产能过剩“惹的祸”。中国钢铁行业现有产能已超过9亿吨。L360NB管线管受全球经济不景气影响，国内外市场需求疲软，国内钢材消费加上出口不足7亿吨。产能过剩，钢材价格自然难以坚挺。

　　雪上加霜的是，中国钢铁企业所需铁矿石却被人牢牢“卡着脖子”。目前，全L360NB管线管国钢铁企业铁矿石70%需从国外进口;而全球铁矿石市场主要已被澳大利亚的力拓、必和必拓与巴西的淡水河谷3家企业把持。铁矿石价格高企，致使中国钢铁企业成本居高不下。

　　市场需求低迷，产能严重过剩、成本居高不下，这“三座大山”L360NB管线管把中国钢铁产业几乎逼到了悬崖边。

　　11月14日，中钢协发布信息称，1至9月，L360NB管线管全国大中型钢铁企业整体亏损55.28亿元，而去年同期盈利837亿元。

　　从微利到亏损，中国钢铁行业，被形容由“寒冬”迈入了“极寒”。

　　曾在钢铁行业一度光彩照人的华菱钢铁集团，日子同样十分艰难。

　　今年前3季度，华菱钢铁集团因钢材价格下跌导致减利达76.96亿元，L360NB管线管平均每吨钢材减利634元;加之华菱几家子公司地处内陆，每年近2000万吨铁矿石需从海外进口，仅此物流成本，就比沿海钢铁企业多出了10多亿元。

　　华菱，压力不仅仅来自外部。

　　有资料表明，华菱钢铁主业“十一五”L360NB管线管时期完成投资约500亿元，虽已快速形成2000万吨以上的产能，但举债规模却超出了企业的承受能力，每年利息负担在30亿元以上;而且新项目产品开发跟不上，无法按计划达产达效，“小马拉大车”，难以形成新的竞争优势。

　　“在企业发展过程中，必须改变重硬件轻软件、重发展轻管理、重速度轻质量、重规模轻效益做法。”华菱钢铁集团董事长曹慧泉说。

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